El segundo israelí muerto en el accidente de Ethiopian Airlines fue identificado como padre de cinco hijos

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El segundo de dos israelíes muertos en el accidente de Ethiopian Airlines cerca de Addis Abeba el domingo fue identificado como Shimon Re’em, de 55 años, padre de cinco hijos de la ciudad costera de Zichron Ya’acov.

Re’em, un veterano retirado por 23 años del servicio de seguridad Shin Bet de Israel, estaba trabajando para la consultora de seguridad israelí Shafran, dijo la compañía en un comunicado en su sitio web, lamentando su muerte.

El lunes, la primera víctima israelí fue identificada como Avraham Matsliah, padre de dos hijos del asentamiento de Cisjordania de Ma’ale Adumim. Matsliah, de 49 años, dejó a una esposa y dos hijas gemelas, que están actualmente sirviendo en el ejército israelí.

Los 157 pasajeros y miembros de la tripulación de un avión Boeing 737 MAX operado por Ethiopian Airlines murieron poco después de que el vuelo con destino a Nairobi despegara de Addis Abeba.

Al menos 35 nacionalidades estaban entre los muertos.

Las autoridades todavía están trabajando para clasificar los restos e identificar a las víctimas. El grupo de respuesta de emergencia israelí ZAKA envió una delegación la noche del domingo “para localizar e identificar a las víctimas israelíes, para recolectar sus restos de acuerdo con la ley judía y asegurar un entierro judío completo”, dijo el grupo.

El jefe de la Autoridad Regional de Zichron Yaacov, Ziv Deshe, dijo al sitio de noticias de Ynet que los trabajadores sociales locales estaban con la esposa y la familia de Re’em, quienes habían solicitado privacidad a los medios de comunicación y al público.

“Es una verdadera tragedia”, le dijo su primo Noam Haroush a Ynet. “Shimon era una persona maravillosa, enérgica y dedicada a su trabajo y su familia”.

Las noticias del canal 13 informaron que Re’em había estado previamente a cargo de la seguridad en dos embajadas israelíes en América del Sur y que más tarde también había trabajado como jefe de seguridad regional para las aerolíneas israelíes El Al.

El anuncio se produjo cuando Gran Bretaña, Francia y Alemania se unieron el martes a un número cada vez mayor de países que  aterrizaron  un nuevo avión Boeing involucrado en el desastre de Ethiopian Airlines o que lo rechazaron de su espacio aéreo el martes, pero no hubo información sobre si Israel haría lo mismo.

Avraham Matsliah, de 49 años, de Ma’ale Adumim, murió en el accidente de un vuelo de Ethiopian Airlines cerca de Addis Abeba el 10 de marzo de 2019. (Facebook)

La Autoridad de Aeropuertos de Israel no respondió de inmediato a una solicitud para comentar si estaba considerando cerrar el espacio aéreo de Israel al Boeing 737 Max 8.

Según el rastreador de vuelos comerciales Flightradar24, un Boeing 737 Max 8, perteneciente al aerolínea checa Smartwings, se dirigía a Israel el martes por la noche desde las Islas Canarias.

Pero muchos otros aviones en todo el mundo fueron castigados o forzados a desviarse cuando un equipo global de investigadores comenzó a buscar paralelos con un choque similar hace solo cinco meses.

Ninguno de los aviones israelíes El Al o Arkia enumeran el modelo entre los aviones en sus flotas.

Aumentó la presión sobre Estados Unidos para que tomara medidas sobre el Boeing 737 Max 8 cuando las naciones asiáticas, del Medio Oriente y luego europeas y las aerolíneas cedieron ante las preocupaciones. Algunos citaron clientes asustados por la visión del choque del domingo en un clima claro que mató a las 157 personas a bordo.

El avión de Ethiopian Airlines se estrelló seis minutos después de despegar hacia Nairobi.

Un testigo dijo a The Associated Press que vio humo saliendo de la parte trasera del avión antes de que se estrellara en un campo rural. “El avión giró dos veces en el aire, y tenía un poco de humo que venía de atrás, golpeó el suelo y explotó”, dijo el agricultor Tamrat Abera.

Deben pasar cinco días antes de que se identifique el resto de las víctimas, dijo a AP el portavoz de Ethiopian Airlines, Asrat Begashaw.

Un piloto que vio el lugar del accidente minutos después del desastre le dijo a la AP que el avión parecía haberse “deslizado directamente hacia el suelo”.

El capitán Solomon Gizaw estuvo entre las primeras personas enviadas a encontrar el lugar del accidente, que fue descubierto por la fuerza aérea de Etiopía.

“No había nada que ver”, dijo. “Parecía que la tierra se había tragado el avión. … ¡Nos sorprendió! ”Dijo que explicaba por qué los oficiales de rescate enviaron rápidamente excavadoras para comenzar a excavar grandes piezas del avión.

Ethiopian Airlines, ampliamente considerada como la aerolínea mejor administrada de África, aterrizó sus cuatro 737 Max 8 restantes hasta nuevo aviso como una “precaución de seguridad adicional”. La aerolínea había estado usando cinco de los aviones y estaba esperando la entrega de 25 más.

El martes, un grupo de funcionarios de China, que también aterrizaron aviones, se detuvieron en su trabajo en el lugar para reflexionar con una ofrenda de incienso, fruta, panecillos y un recipiente de plástico de la injera de pan plano etíope.

Mientras el equipo global buscaba respuestas, una mujer estaba cerca del lugar del accidente, llorando.

Kebebew Legess dijo que era la madre de un joven miembro de la tripulación de Ethiopian Airlines entre los muertos.

“Habría tenido 25 años pero Dios no la permitiría”, lloró. “Mi hija, mi pequeña”.

Fuente: The Times Of Israel

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