domingo, octubre 25, 2020

Las FDI cierran escuadrón de aviones de combate, poniendo fin a 67 años de operaciones

Move es parte del Plan Momentum de las fuerzas armadas, destinado a liberar recursos para aviones más avanzados; tropas que se trasladarán a otras unidades.

La Fuerza Aérea de Israel cerró el miércoles un escuadrón de aviones de combate como parte del Plan Momentum del ejército, en un intento por liberar recursos para aviones más avanzados en el futuro.

A principios de este año, el comandante de la IAF, mayor general Amikam Norkin, eligió para el cierre al 117 ° Primer Escuadrón Jet, que actualmente vuela aviones F-16 desde la base aérea Ramat David, en el norte de Israel, poniendo fin a los 67 años de operación del equipo a través de todas las guerras del país pero es el primero.

«Este es un día histórico en la fuerza aérea, que está cerrando uno de los escuadrones más activos y operativos en la historia de la fuerza hoy», dijo Norkin en la ceremonia de clausura.

“El Escuadrón ‘Primer Jet’ y sus operaciones son una parte inseparable de la historia de la fuerza aérea”, dijo.

Las FDI cierran escuadrón de aviones de combate, poniendo fin a 67 años de operaciones
lustrativo: Los aviones de combate F-16 del 117 ° Escuadrón de la Fuerza Aérea de Israel, que se cerró el 30 de septiembre de 2020, vuelan durante un ejercicio en una fotografía sin fecha. (Fuerzas de Defensa de Israel)

En febrero, con la publicación de los detalles del Plan Momentum, el ejército anunció que cerraría dos escuadrones de la fuerza aérea, así como una brigada blindada.

Según las Fuerzas de Defensa de Israel, el 117º Escuadrón continuó entrenando y realizando operaciones hasta “el día de su cierre” el miércoles.

Los militares agregaron que todos los soldados y oficiales del escuadrón continuarán sirviendo en la Fuerza Aérea.

Según el ejército, una de las razones para cerrar el escuadrón F-16 fue liberar recursos para nuevos aviones de quinta generación, a saber, el avión de combate furtivo F-35, que Israel compró a los Estados Unidos.

La Fuerza Aérea de Israel continuará operando al menos otros ocho escuadrones F-16.

El Escuadrón 117 se formó en 1953 y participó en todas las guerras de la historia del país desde entonces, así como en una serie de operaciones importantes, incluido el ataque de 1981 al naciente reactor nuclear de Irak, conocido como Operación Ópera.

Inicialmente, la unidad voló el Gloster Meteor de fabricación británica, el primer avión a reacción del ejército israelí, y luego se trasladó para operar el Dassault Mirage III francés, hasta que Israel recibió el F-16 a fines de la década de 1970.

Las FDI cierran escuadrón de aviones de combate, poniendo fin a 67 años de operaciones
El jefe de la Fuerza Aérea de Israel, Amikam Norkin, a la izquierda, mira un avión de combate F-16 que participará en un ejercicio en Alemania en una fotografía sin fecha. (Fuerzas de Defensa de Israel)

«El escuadrón fue el primero en el mundo en derribar un avión enemigo con un F-16 [en 1981], y el primero en el mundo en derribar un MiG-23 [en 1982]», dijo el ejército.

A principios de este año, las FDI comenzaron a implementar su Plan Momentum de cinco años, que tiene como objetivo hacer que las fuerzas armadas estén mejor equipadas para operar en los tipos de operaciones que se espera que enfrenten en los próximos años.

El principio rector del plan es aprovechar al máximo las áreas en las que las FDI tienen superioridad sobre sus enemigos (poder aéreo, inteligencia y tecnología) para garantizar que el ejército mantenga una ventaja constante y significativa sobre sus enemigos, en particular Irán y Hezbolá.

Aunque algunos aspectos del plan solo requieren una reestructuración interna y la reasignación de los recursos existentes, se espera que muchas de sus partes clave, a saber, la adquisición de nuevos misiles, drones, vehículos blindados, baterías de defensa aérea, helicópteros y barcos, sean muy costosas, lo que Será difícil de lograr a la luz de la crisis financiera causada por la pandemia de coronavirus.

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