Mobileye es una impresionante empresa de propiedad israelí que está preparada para cambiar el mundo. El gran anuncio de la compañía puede ser el paso que la empresa necesita para convertirse en la próxima «gran» compañía. Mobileye, Intel y Volkswagen planean traer taxis automáticos a Israel en 2019.
Volkswagen eligió a Israel debido al nuevo sello nacional que disfrutamos, y es un movimiento que la compañía espera poder competir con empresas como General Motors y Google.
Intel, propietario de Mobileye después de una compra de $ 15,3 mil millones el año pasado, tiene grandes esperanzas en la tecnología. La compañía afirma que habrá taxis autónomos en los «cientos» para 2022.
¿Cómo ayudará esto a los israelíes?
Bueno, eso depende. Habrá algunos trabajos de taxi perdidos, y esto definitivamente va a ser negativo. Los taxis compartidos transportaron 34.7 millones de pasajeros solo en 2015, y esta cifra no incluye los 90 millones de viajes que los taxis privados toman por año.
Eso es más de 124 millones de viajes en taxi potenciales que Mobileye puede apuntar.
La buena noticia es que pasará mucho tiempo antes de que haya suficientes taxis sin conductor para impactar a los taxistas. En el futuro, dependiendo de los precios, puede tener más sentido que los conductores infrecuentes vendan sus vehículos y utilicen vehículos sin conductor, pero eso es un largo camino en el futuro.
Y también hay muchos beneficios para la tecnología sin conductor. Un menor riesgo de accidentes, una mayor adherencia a la ley general de tránsito y un tiempo más fácil para llamar un taxi son solo algunos de los beneficios.
Es posible que a los turistas también les resulte más fácil llamar a un aventón, dependiendo de cómo la asociación permita que los viajes sean aclamados.
Más rápida y eficiente, la asociación es solo un paso en la dirección de un mundo sin conductor. Claro, aún puede haber personas que quieran conducir, pero la tecnología sin conductor tiene el potencial de detener millones de accidentes y muertes cada año.
Mobileye manejará la totalidad de la tecnología de conducción automática, mientras que Volkswagen proporcionará una flota de autos eléctricos. Champion Motors, el importador y distribuidor de carpa de Israel estará a cargo de la gestión de la flota.
Es un momento emocionante para los conductores porque las carreteras tienen el potencial de ser mucho más seguras a medida que la tecnología autónoma llega a la carretera.
La fase de prueba inicial incluirá docenas de vehículos. Israel está siendo llamado el «sitio de prueba beta global». El gobierno de Israel también ayudará en la empresa, haciendo más probable que el programa sea un éxito. El gobierno proporcionará asistencia regulatoria y legal, así como acceso a infraestructura.
La naturaleza amigable para el inicio de Israel permitirá que la asociación evite muchos de los obstáculos que otros proyectos enfrentan en otros países. Al ofrecer movilidad como servicio, el proyecto facilitará que todos tomen un taxi. Los conductores más antiguos que a menudo ya no deberían estar en la carretera ahora pueden tomar un taxi a través de un servicio de movilidad como servicio.
Nada de hablar o esperar un taxi que llegue tarde.
Los temores de un conductor loco entrando y saliendo del tráfico serán cosa del pasado.
Y si la asociación no funciona bien, las entidades han hecho el acuerdo no exclusivo, lo que significa que están a punto de buscar diferentes opciones. Intel ya tiene asociaciones con BMW y Fiat Chrysler, por lo que la última asociación es una carrera global para llevar a buen término la verdadera movilidad como servicio.