Reimaginando los cielos urbanos, la red de drones israelíes atrae el interés de Brasil e India

Israel pronto volará drones para entregar medicamentos y alimentos desde los cielos sobre varias ciudades simultáneamente, como parte de un piloto nacional dirigido por el gobierno que ya está atrayendo el interés de socios de todo el mundo.

Tras una reciente fase de prueba en la ciudad de Hadera, en el norte de Israel, empresas procedentes de Brasil e India se han acercado a la Iniciativa Nacional de Drones de Israel, dijo Daniella Partem, quien lidera el proyecto en la Autoridad de Innovación de Israel.

«Es una señal de lo lejos que hemos llegado con este proyecto y de lo interesante que es a escala internacional, y de lo interesado que está Israel en implementar nuevas tecnologías y crear los sitios piloto líderes para la entrega de drones en áreas urbanas», dijo Partem a The Algemeiner.

Las pruebas de Hadera incluyeron múltiples vuelos de drones sobre centros comerciales, escuelas secundarias, jardines de infancia y viviendas en la ciudad y sus alrededores. Como parte del ejercicio de dos semanas, se llevaron a cabo vuelos para simular entregas de drones de extremo a extremo, desde el momento en que se realiza un pedido a través de una aplicación, hasta la llegada de productos como cosméticos, alimentos y medicamentos directamente a los residentes. peldaño.

Partem, quien dirige el Centro Israelí para la Cuarta Revolución Industrial (C4IR) como parte de una colaboración con el Foro Económico Mundial (WEF), recordó momentos durante la prueba en que aviones o helicópteros navegaban por el espacio aéreo de Hadera.

«Sorprendentemente, se podía ver cómo los drones de forma autónoma o automática simplemente se movían hacia un lado para dejarlos pasar», dijo. “Fue un gran éxito para nosotros ver que el sistema está funcionando. Los drones están reaccionando, comunicándose y lidiando con desafíos de la vida real”.

Los vuelos fueron operados por seis compañías diferentes financiadas por el estado y apoyados en parte por más de $ 7 millones en fondos gubernamentales. Se operaron 700 vuelos en la primera fase del proyecto, y al final de la segunda fase, 6.300 vuelos habían despegado sobre los cielos israelíes.

El espacio aéreo fue gestionado por un sistema autónomo de gestión del tráfico del sistema de aeronaves no tripuladas (UTM) operado desde el centro de control aéreo de Ayalon Highways en Tel Aviv, el centro de mando y control de la demostración.

“La gestión de un espacio aéreo inteligente con varios drones volando simultáneamente sobre el corazón de la ciudad de Hadera, controlado desde el centro de control de tráfico metropolitano de Savidor en Tel Aviv, demuestra la viabilidad tecnológica de operar varios drones desde el momento en que los clientes piden todos los productos. camino a la entrega a domicilio de esos productos”, comentó Itamar Ben-Meir, director ejecutivo de Ayalon Highways.

Finalmente, el objetivo es crear una red nacional de drones que ayude a entregar productos básicos como medicamentos, reducir la congestión de las carreteras e incluso mejorar la contaminación del aire. Detrás de la iniciativa hay una asociación público-privada que involucra a la Autoridad de Innovación de Israel, la compañía Ayalon Highways, la Autoridad de Aviación Civil de Israel (ICAA) y la Autoridad de Transporte Inteligente.

“Probablemente estemos creando uno de los sitios piloto más progresivos del mundo para la entrega de drones, desde el punto de vista tecnológico y regulatorio. Estamos tratando de combinar tecnología y regulación para poder crear un nuevo ecosistema”, dijo Partem. “Si bien volar drones para suministros médicos de un hospital a otro es agradable y económicamente viable, en particular para los exámenes COVID-19, el entendimiento es que, si queremos crear una red, necesitamos tener muchos drones volando en muchas áreas urbanas. al mismo tiempo».

Partem dijo que la fase de prueba de octubre tendría como objetivo sobrevolar varias ciudades a la vez, como Hadera, Tel Aviv o Jerusalén, con la esperanza de involucrar a más socios y sus drones, alentando a las empresas interesadas a seguir creando un mercado para la tecnología.

«Por lo que sabemos, no existe un sitio piloto en todo el mundo, como en Israel, en cuanto a los drones que vuelan en el mismo espacio urbano, la cantidad de empresas y la cantidad de vuelos por día», Parten explicado.

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